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用電監(jiān)管系統(tǒng) 公交站安全用電 通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測終端，實時監(jiān)測公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過移動網(wǎng)絡上傳至云端服務器。用戶可通過手機APP、短信及時接收現(xiàn)場的異常信息。安全用電監(jiān)測終端可以接收平臺控制指令，在天氣惡劣時用戶可通過平臺遠程斷開公交站電源以確保安全。控制命令可以單獨控制某個公交車站，也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制，提高管理效率。

工業(yè)重點能耗在線監(jiān)測平臺 是安科瑞研發(fā)產品，重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)采用“平臺+省級平臺+重點用能單位接入端系統(tǒng)”的架構，重點用能單位端能耗監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到省級平臺，再由省級平臺上傳至平臺。沒有建設省級平臺的，重點用能單位端能耗監(jiān)測數(shù)據(jù)直接上傳到平臺。

智慧消防系統(tǒng) 綜合管理云平臺 是安科瑞研發(fā)產品，隨著各地市縣電氣火災治理的建設進入尾聲，智慧消防的要求也逐漸變得更高，如今年蘇州相城區(qū)、上海徐匯區(qū)等地出臺的智慧消防文件，已經(jīng)越來越接近消防大平臺的需求，傳統(tǒng)安全用電平臺由于沒有設計那么多功能，只是逐步接入了零零碎碎的傳感器，難以參與到智慧消防的競爭中去。

企業(yè)重點能耗在線監(jiān)測平臺是安科瑞研發(fā)產品，重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)采用“平臺+省級平臺+重點用能單位接入端系統(tǒng)”的架構，重點用能單位端能耗監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到省級平臺，再由省級平臺上傳至平臺。沒有建設省級平臺的，重點用能單位端能耗監(jiān)測數(shù)據(jù)直接上傳到平臺。

公交站安全用電監(jiān)測系統(tǒng) 排查站牌用電隱患 通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測終端，實時監(jiān)測公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過移動網(wǎng)絡上傳至云端服務器。用戶可通過手機APP、短信及時接收現(xiàn)場的異常信息。安全用電監(jiān)測終端可以接收平臺控制指令，在天氣惡劣時用戶可通過平臺遠程斷開公交站電源以確保安全?？刂泼羁梢詥为毧刂颇硞€公交車站，也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制，提高管理效率。

環(huán)保云平臺 用電監(jiān)管 管理企業(yè)排污 Acrel-3000環(huán)保設施用電監(jiān)管云平臺，依托快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)技術電力參數(shù)傳感技術，實時采集企業(yè)總用電、工藝生產設備用電、污染治理設施設備用電等數(shù)據(jù)，通過設施運行停車分析、越限分析、停/限產分析、工藝關聯(lián)分析等，及時發(fā)現(xiàn)環(huán)保治理設施、設備等未開啟、空轉、減速、降頻以及異常關閉等未正常工作的情況；同時，通過數(shù)據(jù)分析，還可以實時監(jiān)控限產和停產整治企業(yè)運行狀態(tài)。

智慧消防安全服務云平臺 是安科瑞研發(fā)產品，隨著各地市縣電氣火災治理的建設進入尾聲，智慧消防的要求也逐漸變得更高，如今年蘇州相城區(qū)、上海徐匯區(qū)等地出臺的智慧消防文件，已經(jīng)越來越接近消防大平臺的需求，傳統(tǒng)安全用電平臺由于沒有設計那么多功能，只是逐步接入了零零碎碎的傳感器，難以參與到智慧消防的競爭中去。

公交站點安全用電監(jiān)管系統(tǒng) 通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測終端，實時監(jiān)測公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過移動網(wǎng)絡上傳至云端服務器。用戶可通過手機APP、短信及時接收現(xiàn)場的異常信息。安全用電監(jiān)測終端可以接收平臺控制指令，在天氣惡劣時用戶可通過平臺遠程斷開公交站電源以確保安全?？刂泼羁梢詥为毧刂颇硞€公交車站，也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制，提高管理效率。